自転車のライト

現状で、暗くなった夜間つまりライトを点灯することが必要な状況で自転車に乗ることが多いです。そして、愛車ESCAPE用に用意してあるライトは次の3つ。

・NOVA 80 AND PULSAR /MOON
・T100C2 MKII /EagleTac(EAGTAC)
・AMPP800 /CATEYE

最初のMOONのライトは自転車購入と同時に自転車屋で買った単3一本で駆動できる安めのライト。しばらくこれで凌ぐつもりだったのですが、いざ使ってみると電源＆モード切り替えボタンが操作しにくく、早々に常用するのを諦めました。今はブラケットも自転車から外して棚の肥やし。

2つ目のEagleTac(今はEAGTAC)のライトはもともとは自転車用ではなく、汎用のLEDライトで世間的にはタクティカルライトと呼ばれる種類のもの。何本か同種のLEDライトを持っているのですが、光量がターボモードと通常モードの2系統とシンプルなモード構成で、制御機構が自転車の振動に比較的強いのと、大変明るいので自転車用に利用。大変明るい故に対向車/対向者への影響を考慮すると仰角を水平より下に向けないとだめなもの。10年程前に買ったのでLEDライトとしては古いんですけどね。

最後の3つ目が定番メーカーのCATEYEの自転車用ライト。もともと知り合いの方から「VOLT800がオススメ」と言われて探したのですがどうも見つからず、ヨドバシの自転車売場の担当者に確認したら昨年来のコロナの影響で世界的に自転車関連市場が活況で、自転車用ライトも定番アイテムは全然入荷してこないそうな。つまりVOLT800は定番アイテムで昨年の後半から極度の品薄状態で注文してもいつ入荷するか分からない状況らしい。で、代わりにちょっと「製品の性格は違うけどAMPP800はどうですか？VOLTシリーズのようにバッテリ交換ができるタイプではなく、配光パターンがやや広角になっていますが。」と提案されて、当分VOLT800を手に入れるのは難しそうだしという事でAMPP800を購入。

今はT100C2 MKIIとAMPP800を両方使えるようにブラケットをつけて、その日の気分で使い分けしています。